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中國沒被貿(mào)易戰(zhàn)嚇倒，接下來特朗普可能讓戰(zhàn)斗升級(jí)
據(jù)報(bào)道，由于美國對進(jìn)口中國商品加征關(guān)稅后，中方并未按預(yù)期滿足美方貿(mào)易需求，特朗普政府正考慮加大關(guān)稅力度，甚至?xí)^此前提議的水平。白宮幾周前表示，將向新一批總值2000億美元的中國進(jìn)口商品征收10%的關(guān)稅，而新近報(bào)道稱，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的顧問敦促將稅率提升至25%。在此之前，美國對340億美元...
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3M公司回應(yīng)特朗普限制出口：將為美國生產(chǎn)更多的N95口罩
中國日報(bào)報(bào)道，4月3日，特朗普回應(yīng)3M公司拒絕遵守政府限制其口罩出口的要求，他還稱，“他們將付出巨大代價(jià)”。3M公司回應(yīng)表示，將為美國生產(chǎn)更多N95口罩，但仍會(huì)繼續(xù)出口口罩到其他國家。3M還表示，停止向加拿大和拉美出口口罩將產(chǎn)生人道主義影響。...
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微信鍵盤登上App熱門榜
12月19日，微信鍵盤App登陸蘋果與安卓應(yīng)用商店，并在當(dāng)天登上了App Store工具類免費(fèi)榜第一。據(jù)介紹，微信鍵盤支持中英文輸入，語音輸入可識(shí)別普通話、粵語、英語；在推薦策略方面，可自定義輸入z=zh、n=l等易混淆的拼音；創(chuàng)新玩法方面，在微信聊天會(huì)話中，輸入文字，即可分享與其相關(guān)的書影音、小程...
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特朗普、市場和經(jīng)濟(jì)增長——接下來會(huì)發(fā)生什么
正如他們在市場上所言，過去的表現(xiàn)并不能保證未來的回報(bào)。唐納德·特朗普出人意料的競選勝利使得過去幾年處于在歷史高位的市場陷入混亂之中，道瓊斯指數(shù)、全球股市和債券急劇下跌，投資者紛紛逃向黃金等安全資產(chǎn)。這實(shí)際上并不出人意料。投資者不僅一直擔(dān)心特朗普擔(dān)任總統(tǒng)帶來的經(jīng)濟(jì)影響，而且市場對任何一位新總統(tǒng)帶來的不...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
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沒有特朗普，歐洲照樣過
巴黎——一位年紀(jì)輕輕尚未上任的政客竟在視頻中公然譴責(zé)全球最大國家的首腦，而且對方是年紀(jì)幾乎大自己一倍，言語之間還很不客氣。這條視頻迅速火遍全球。今年3月這條視頻發(fā)布在YouTube上，正競選法國總統(tǒng)的埃馬紐埃爾?馬克龍直接對話“美國從事氣候變化的研究者、企業(yè)家和工程師們”，表示他堅(jiān)決反對唐納德?特朗...
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新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
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細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
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南非的特朗普
作者: Marc Gunther今秋，瑪莎?斯圖爾特（Martha Stewart，著名女性雜志出版人，曾因證券欺詐罪入獄-譯注）將出現(xiàn)在美國全國廣播公司（NBC）的《學(xué)徒》節(jié)目上，但她并不是第一位曾經(jīng)蹲過監(jiān)獄的真人秀節(jié)目主持人。新近播出的《學(xué)徒》南非版主持人托基奧?塞克斯韋爾（Tokyo Sexw...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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